본문 바로가기

토목시공기술사61

선로의 파정 파정(破程)은 철도 건설 및 선로 측량에서 중요한 개념으로, 계획된 노선의 변경으로 인해 발생하는 거리의 차이를 나타냅니다. 파정의 정의선로 측량 중 특정 구간의 계획 연장 변경이나 노선 변경으로 인해 발생하는 거리 차이당초 계획된 키로정(거리 표시)과 실제 측량 결과 사이의 차이를 의미함파정의 특징설치위치: 종점에 설치계산방법: 시점에서부터의 거리와 종점에서부터의 거리를 비교표기방법: 시점쪽부터 거리가 종점쪽부터 거리보다 크면 +파정, 작으면 -파정 2024. 10. 5.
탄성계수의 이해 # 탄성계수의 이해: 재료 강성의 핵심 지표 ## 1. 탄성계수 개요 - 정의: 재료가 외력에 의한 변형에 저항하는 정도를 나타내는 지표 - 수식: E = σ / ε (E: 탄성계수, σ: 응력, ε: 변형률) - 주요 특징: 재료 고유의 특성, 선형 탄성 범위 내에서 적용 ## 2. 탄성계수의 종류 - 영률(Young's modulus): 축방향 응력에 대한 탄성계수 - 전단탄성계수: 전단 응력에 대한 탄성계수 - 체적탄성계수: 정수압에 대한 탄성계수 ## 3. 재료별 탄성계수 - 금속: 강철 (200 GPa), 알루미늄 (70 GPa) - 비금속: 콘크리트 (30 GPa), 고무 (0.01-0.1 GPa) - 복합재료: 탄소섬유강화플라스틱 (150 GPa, 섬유 방향) ## 4. 탄성계수와 고유진동수.. 2024. 9. 29.
토목재료 토목공학에서 사용되는 재료의 특성을 이해하는 것은 구조물의 설계와 시공에 필수적입니다. 이 글에서는 토목재료의 주요 특성인 탄성과 소성, 그리고 재료의 규격에 대해 알아보겠습니다.1. 탄성탄성은 재료의 기본적인 특성 중 하나로, 다음과 같이 정의됩니다:재료에 힘을 가하면 변형이 생기고, 그 힘을 제거하면 원래 상태로 돌아오는 성질이때 발생하는 변형을 '탄성 변형'이라고 함탄성을 가진 물체를 '탄성체'라고 부름후크의 법칙 (Hooke's law)탄성 재료에서는 비례 한도 내에서 응력과 변형이 정비례 관계를 가집니다. 이를 후크의 법칙이라고 합니다.구조용 강재는 변형이 작은 범위(탄성 한도 내)에서 탄성체로 간주될 수 있는 좋은 재료입니다.2. 소성소성은 탄성과는 대조되는 특성으로, 다음과 같이 정의됩니다:.. 2024. 9. 28.
저토피구간 터널굴착 시 보강대책 저토피구간 터널굴착 시 보강대책 1. 개요 저토피 터널은 일반적으로 터널 상부의 토피고가 터널 직경(D)의 1.5배 이하인 경우를 말합니다. 이러한 저토피 구간에서의 터널 굴착은 지반 이완과 지표 침하 등의 문제를 야기할 수 있어 특별한 주의와 적절한 보강 대책이 필요합니다. 2. 저토피 터널의 특성 및 문제점 특성 문제점 지반 아칭효과 미발현 토피고가 낮아 지반의 아칭효과가 충분히 발현되지 않아 터널 굴착 시 상부 하중이 직접적으로 작용 지반 이완 영역 확대 굴착에 따른 지반 이완 영역이 지표.. 2024. 9. 26.
그라운드 앵커의 초기긴장력 결정 1. 개요어스 앵커는 선단부를 양질의 지반에 정착시키고, 이를 반력으로 하여 흙막이벽 등의 구조물을 지지하기 위한 구조체입니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다:앵커체: 그라우팅으로 조성되어 지반과 마찰력 발휘인장부: 앵커체에서 두부로 하중을 전달앵커두부: 구조물과 연결되어 하중 전달어스 앵커는 그라운드 앵커(Ground anchor)라고도 하며, 사용 기간에 따라 영구앵커와 가설앵커로 구분됩니다. 2. 그라운드 앵커 긴장력의 경시변화 3. 긴장력 손실요인[변크릴, 활탄마] 장기 손실요인 [변크릴]지반과 구조물의 변형긴장재와 주입재, 지반과의 크리프긴장재의 릴렉세이션단기 손실요인 [활탄마]정착단의 활동긴장재의 탄성변형긴장시 마찰손실4. 그라운드 앵커의 초기긴장력 결정흐름설계앵커력 결정 → 장기 하중감소.. 2024. 9. 25.
숏크리트 리바운드 최소화 방안 숏크리트 리바운드 최소화 방안1. 숏크리트 리바운드의 정의압축공기로 분사된 모르타르나 콘크리트가 시공 표면에서 반발하여 떨어지는 현상2. 숏크리트 리바운드 발생 원인 부적절한 타설 압력 부적절한 타설 각도 및 방향 부적절한 배합비 시공 표면 상태특히, 천장부 시공 시 더 많이 발생하며, 과도한 용수나 표면 오염도 원인이 될 수 있음3. 숏크리트 리바운드의 문제점 1차적: 숏크리트 강도 및 부착력 저하, 분진발생으로 인한 작업 환경 악화 2차적: 재료 손실 및 폐기물 처리로 인한 경제적 손실4. 리바운드 최소화 방안1) 사전준비 용수처리(배수관 설치)2) 타설 중 타설기술: 압력: 노즐 상단 0.1~0.2MPa, 장비에서 0.2.. 2024. 9. 17.

티스토리툴바